馬尼托瓦克針對全球市場推出兩款新的Grove全路面起重機，提供獨特的創(chuàng)新和行業(yè)***的功能。五橋GroveGMK5150和GMK5150L起重機擁有同類別中***好的載重圖，當(dāng)公路行進時可使用***便利的“Taxi”運送配置，而當(dāng)配置***大配重時，又能提供***佳起重能力。

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馬尼托瓦克在bauma 2016上推出Grove GMK5150L Taxi起重機和GMK5150

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這些150噸起重量起重機采用緊湊的設(shè)計，為業(yè)主提供更高的操縱性，bauma 2016上展出的GMK5150L擁有60米的主臂，GMK5150擁有51米的主臂。GMK5150L取代公司產(chǎn)品系列中的GMK5130-2，GMK5150則取代GMK5110-1。

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GMK5150和GMK5150L***大配重達到令人驕傲的45噸，幫助起重機實現(xiàn)基于GMK5130-2的20%的整體載重圖增長。GMK5150可以在它的“Taxi”設(shè)置中攜帶多達10.2噸的配重(起重機毛重配置不超過每軸12噸，這也是許多國家常見的軸負荷限值)，而GMK5150L的“Taxi”運送配置可以容納***多7.9噸的配重。

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馬尼托瓦克在bauma 2016上推出Grove GMK5150L Taxi起重機和GMK5150

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起重量為11.6噸，它的主臂可以完全伸展至60米，GMK5150L是塔式起重機組裝任務(wù)或其他需要高空承重能力的作業(yè)的理想選擇。18米的雙折擺動式動臂讓這兩款起重機的整體臂展延長，加上8米的延長主臂和8米的延長動臂，使總動臂長度達到34米。動臂還擁有50°的更大偏置。

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馬尼托瓦克全路面和車載起重機部門***副總裁Jens Ennen表示，GMK5150和GMK5150L擁有客戶一直期待的將在Grove近期的新產(chǎn)品中體現(xiàn)的移動性、臂展和起重能力。

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“過去幾年里，我們一直在推出從我們位于德國威廉港的工廠里生產(chǎn)的全路面起重機，在行業(yè)中樹立了新的標準，”他說。“憑借***同類的載重圖和規(guī)格，全新GMK5150L和GMK5150是將延續(xù)這一傳統(tǒng)的高移動性起重機。這些起重機將憑借它們***的可靠性、易于運輸和用戶友好性來給我們的客戶帶來***大的投資回報?！?/p>

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GMK5150L和GMK5150由單發(fā)動機驅(qū)動，以減輕它們的總重量，使起重機能夠攜帶更多配重。這

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反過來又提供了***的起重能力。發(fā)動機是TierIVFinal/EUROMOT4奔馳OM471LA六缸柴油發(fā)動機，1,700轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速時的額定功率為390千瓦，1,300轉(zhuǎn)/分鐘時的***大額定扭矩為2,460Nm。采用16英寸輪胎，總寬度為2.75米，緊湊的五橋起重機能夠在擁擠的施工現(xiàn)場容易地操作。

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馬尼托瓦克起重機控制系統(tǒng)(CCS)幫助***大化操作員效率，它是標準化的用戶友好型界面，其組件和操作軟件均由馬尼托瓦克設(shè)計、開發(fā)和測試，以確保***高的可靠性標準。它包括了高度直觀的主臂配置器模式，使操作員能快速、容易地為特定起重作業(yè)選擇***佳主臂位置。操作員只需輸入起重參數(shù)，如半徑、負荷或主臂應(yīng)移動的規(guī)定距離，系統(tǒng)便會計算出***佳配置。在操作員選擇了***項之后，主臂會自動延伸到需要的長度。

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GMK5150和GMK5150L的外觀也進行了整體改善，包括一個符合人體工程學(xué)的新梅塞德斯駕駛艙。正如人們所期待的，起重機也包括所有標志性功能，如主臂雙銷安全鎖定系統(tǒng)、Megaform特殊形狀主臂和Megatrak獨立懸掛系統(tǒng)。起重機的主臂還從威廉港工廠的激光混合弧焊接技術(shù)中得益，該技術(shù)能提高焊接精度，創(chuàng)造出重量更輕、性能更好的主臂。

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新的***同類的GMK5150和GMK5150L起重機將從2016年第四季度開始發(fā)貨。

----重慶行車起重機維修安裝保養(yǎng)